Dalla nostra fabbrica al vostro motore - TAKUMI mantiene il controllo completo sulla qualità della produzione, l'imballaggio e la logistica per proteggere la vostra catena di fornitura.

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La candela TAKUMI S-R6A15 è un sostituto equivalente per la parte OEM 12453548. La candela TAKUMI S-R6A15 per motori a gas MWM TCG 2016 / TCG 3016 e CAT CG 132.5 fili, 0,3 mm di spazio, tipo di resistenza.

Ogni unità TAKUMI è prodotta in una fabbrica certificata ISO 9001 e IATF 16949 e testata al 100% prima della spedizione.con un guscio nichellatto, elettrodo a nucleo di rame e isolante in ceramica di alta qualità.

Specificità principali

• Tipo TAKUMIS-R6A15
• Dimensione del filoM18 x 1.5
• Portata26 mm
• Dimensione esatta22.2 mm (7/8")
• Tipo di sedilePiatto / guarnizione
• Spark Gap0.3 mm
• Tipo di elettrodoPrecamera (5 buchi)
• Lunghezza del cavo540 mm
• Lunghezza dello scudo278 mm
• Resistenza- Sì, sì.

Riferimenti incrociati

• MWM1245-3562 / 1245-3564 /1245-3548/ 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668
• C-A-T1245-3546
• 2G32090-00017

Applicazioni

• MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 A-B-C
• MWM TCG 3016
• CAT CG 132 V8 / V12 / V16
• Biogas e gas naturale CHP

Vantaggi

• Sostituzione a scarico - non sono richieste modifiche dei parametri del motore
• Accensione affidabile a alta pressione e combustione magra
• Carcassa nichellata anticorrosione
• Isolatore di alluminio al 95% per la resistenza al calore e agli urti
• Resistenza monolitica per una conduttività stabile
• Diretto da fabbrica con prezzi competitivi e tempi di consegna brevi

I numeri OE sono solo a titolo di riferimento, il montaggio finale deve essere confermato prima dell'ordine.

Fabbrica e controllo qualità

L'attrezzatura di prova è calibrata regolarmente e tutti i registri di ispezione sono conservati per almeno tre anni, a sostegno di una rapida analisi post-vendita.

Applicazione

Nelle applicazioni dei generatori a servizio continuo, l'accensione costante riduce il tempo di fermo correlato al guasto di accensione e riduce i costi di manutenzione durante la vita del motore.