UOMO resistente/DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D delle candele del camion

Tipo industriale genuino GK3-5 della candela di DENSO per uso in vari motori a gas quale Scania - UOMO - Perkins e angenitor 2G altri.
Con il RISPARMIATORE dell'IRIDIO, il RISPARMIATORE DDI dell'IRIDIO e l'ESECUTORE del RISPARMIATORE dell'IRIDIO fornisce alle candele industriali di Denso alta efficienza. Le candele del risparmiatore dell'iridio di DENSO offrono il rendimento elevato, la lunga vita e l'affidabilità anche nei sistemi dell'magra-ustione.
La quantità di ordine minimo è 24 pc.
Unità d'imballaggio:
1 pc/4 pc/96 pc (grande sola)
Risparmiatore dell'iridio di Denso della candela GK3-5 # 6104
Marca: DENSO
M14x1,25, interruttore 16 millimetri, risparmiatore DDI dell'iridio
Tariffa no: 8511 10 00
Raccomandiamo che prima di ogni installazione e la sostituzione della candela la lacuna sia di mettere a 0,30 millimetri.
Inoltre, usare prego sempre agli anelli sigillanti di ogni candela di rimontaggio necessariamente nuova!
I cavi che di corrispondenza del cavo di accensione inoltre offriamo! Appena diaci una chiamata o invii un'indagine

Riferimenti:

CAMPIONE: RC78PYP*4/RC78PYP15 /RC78PYP17
RC78PYP21/RC78PYP25
Premio del CAMPIONE: RC78WP/RC78WYP11/RC78WP15
Ingresso: 2178315
BOSCH: 7321
CUMMINS: 4089085/4089086/4025416
14FR-4DIU
agrogen Agrikomp
Perkins Motor G4-203, G4-236, 900 Serie
2G:
37042-00010 / 3704200010/37042 00010
SCHNELL:
1-018-353
Scania 500-011702
UOMO:
51259230051 / 51.25923-0051
Pianeta 10010656
Partner 00150 EP150 delle parti dell'emissione

TAKUMI Group è uno di migliori produttori della candela industriale per i motori del genset dappertutto. TAKUMI ha dato un contributo enorme alla società di energia, alla compagnia di servizi ed alla società dei pezzi di ricambio del motore. Le candele di TAKUMI offrono il duraturo che è essenziale per molte applicazioni industriali che richiede la candela di resistere a migliaia di ohurs di uso negli ambienti molto ostili e altamente sollecitati. L'alta qualità del nostro prodotto è la stessa delle marche famose dappertutto. Mentre il prezzo è più competitivo.



Vantaggi competitivi
1. Prouducts sta godendo di grande reputazione per la sue diversificazione, innovazione e qualità superiore.

2. Rilasciando i nuovi oggetti periodicamente e personalizzare i prodotti alla qualità dell'OEM.

3. Servizio eccellente ed uso durevole dei prodotti.

4. Controllo di qualità rigoroso.

5. Preparando le merci nei 5-10 giorni dopo ordine confermato, se grande ordine, abbiamo bisogno dei 30 giorni ci prepariamo.

6. L'ordine di prova è accettabile con la piccola quantità.

7. Inoltre stiamo fornendo le parti per Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda ecc. del cuscinetto di freno.



Come leggere le vostre candele

È vostro correre del motore troppo magro? Troppo ricco? C'è un'edizione con controllo o fasatura dell'olio? O è tutto appena fine con il vostro motore? Come la versione meccanica del 8-Ball magico, le vostre candele possono avere le risposte per voi. Il trucco sta imparando come leggere le vostre candele.

Con l'aiuto degli esperti nella candela di là in primo luogo ad automatico, vi insegneremo come diagnosticare le edizioni di sintonia secondarie o i problemi potenzialmente importanti del motore esaminando le vostre candele. Verifichi le immagini qui sotto, la cortesia delle candele e prepari per fare una piccola lettura leggera la prossima volta tirate le vostre candele.

Normale
Aspetto: Una luce si abbronza/grigio o il colore brunastro, con erosione pochissima dell'elettrodo, indica i termini ottimali dell'operazione, compreso un motore sano e una gamma corretta del calore della candela.

Depositi
Aspetto & sintomi: Il elettrodo-centro e terra-è coperto in un rivestimento cinereo. Come conseguenza di questo il mascheramento degli elettrodi, il vostro motore può avvertire un'accensione difettosa. Questa accumulazione dei depositi di combustione può riempire finalmente (ma non solitamente) dentro lo spazio fra i due elettrodi.

Cause possibili: Perdite di olio, qualità difficile del combustibile.

Insudiciamento secco ed umido
Aspetto & sintomi: L'insudiciamento asciutto (superiore) sembra accumulazione fuligginosa e nera. L'insudiciamento bagnato (fondo) ha un aspetto bagnato e a volte oleoso. Entrambe le circostanze possono creare cominciare difficile e fare cilecca.

Cause possibili: Secondo se la candela è ricoperta in petrolio o combustibile, l'insudiciamento bagnato può essere sintomatico di una guarnizione capa compromessa, di un controllo difficile dall'anello di controllo di olio dei vostri pistoni, dei problemi del valvetrain, o di uno stato estremamente ricco. L'insudiciamento asciutto, o il carbonio che sporca, è causato spesso da uno stato eccessivamente ricco ed il problema può trovarsi con il vostro depuratore d'aria (ostruito) o il carburatore. Altre cause possibili hanno potuto essere compressione bassa, perdita di vuoto, la sincronizzazione eccessivamente ritardata, o gamma impropria del calore della candela.

Insudiciamento del cavo
Aspetto & sintomi: L'insudiciamento del cavo può accadere soltanto nelle applicazioni che usano la benzina al piombo, come corsa dei motori. Il cavo che sporca rivela generalmente come depositi marroni giallastri sul naso dell'isolante della candela. L'insudiciamento del cavo può indurre il vostro motore a fare cilecca soltanto al alto-RPM e nell'ambito di accelerazione dura.

Cause possibili: Questa circostanza accade comunemente quando la benzina contiene troppo cavo; tuttavia, perché le candele sono cambiate frequentemente nelle applicazioni di corsa, conduca l'insudiciamento è diventato meno comune.