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Singola guarnizione Seat di punta delle candele di rame nichelate per Delica/Ford

Singola guarnizione Seat di punta delle candele di rame nichelate per Delica/Ford

candele automobilistiche

candele del veicolo

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

TAKUMI

Numero di modello:

APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U

Certifiion:

ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004

Contattici

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Dettagli del prodotto
Filo:
M14*1.25
Portata:
11.2mm
Sfortuna:
20.8mm
Sostituzione:
APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U
Elettrodo concentrare:
Rame con nichelato
Tipo di affari:
Industria ed integrazione commerciale
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
10000 pc
Prezzo
by discussed
Imballaggi particolari
1. 2.4pcs/box d'imballaggio neutrale 3. Il cliente ha richiesto
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Termini di pagamento
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
100000 pezzo/pezzi al mese
Descrizione di prodotto

CANDELA NGK APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U per Delica, Freeca, Mercury, Mitsubishi, HYUNDA, Ford

Specifiche di prodotto

1) Tempo di impiego lungo ed efficienza migliore

2) Prestazione eccellente dell'accensione

3) Inizio più veloci ed accelerazione più rapida

4) Migliore economia del combustibile ed emissioni più basse

5) Tensione d'accensione riduttrice

identificazione

Numero del pezzo AP6RFS


Specifaion):

Diametro 14mm
Portata 11.2mm
Sfortuna 20.8mm
Resistenza
Elettrodo Gap 0.8mm
Tipo della guarnizione Guarnizione Seat
Elettrodo concentrare Rame con nichelato
Configurazione di punta Singolo

Sostituzione trasversale

OE NGK DENSO BOSCH CAMPIONE
AP6RFS MA20PR-U

Caratteristiche

1, resistente ceramico e forte di pressatura isostatica a colpo di calore, grande meccanico e caratteristiche elettriche.


2, l'elettrodo di rame del centro e l'alloggio nichelato impediscono l'ossidazione e la corrosione.


3, alta resistenza dielettrica

4, migliorano antisudicio, la resistenza di corrsion.


5, costole ondulate impediscono il flashover.

Le candele sono una delle componenti comprese male di un motore. Le numerose domande sono sorto nel corso degli anni, lascianti molta gente hanno confuso.

Questa guida è stata destinata per assistere il tecnico, il hobbyist, o il meccanico della corsa in comprensione, usando e candele d'analisi guasti. Le informazioni hanno contenuto in questa guida si applicano a tutti i tipi di motori a combustione interna: due motori di colpo, motori rotatori, rendimento elevato/motori e della via veicoli di corsa.

Questa guida è stata destinata per assistere il tecnico, il hobbyist, o il meccanico della corsa in comprensione, usando e candele d'analisi guasti. Le informazioni hanno contenuto in questa guida si applicano a tutti i tipi di motori a combustione interna: due motori di colpo, motori rotatori, rendimento elevato/motori e della via veicoli di corsa.

Le candele sono «la finestra» nel vostro motore (il vostro solo testimone oculare alla camera di combustione) e possono essere usate come strumento diagnostico importante. Come il termometro di un paziente, la candela visualizza i sintomi ed i termini della prestazione del motore. Il sintonizzatore con esperienza può analizzare questi sintomi per rintracciare la causa di origine di molti problemi, o per determinare i rapporti aria/combustibile.

Il servizio voi che cere?

1. Benvenuto di fabbricazione dell'OEM: Prodotto, pacchetto…

2. Benvenuto di ordine del campione

3. Risponda quickly&Accurately

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